轉眼又到了賴床的冬季，在這寒冷的季節里，作為整日在路上巡邏的機關、單位人員不禁也要擼緊袖子；寒冷的天氣不光影響了巡邏人員的工作，更影響了電動巡邏車的續航。

一般情況下，電池出廠時所標示的容量是以25℃環境下為準，溫度每下降1℃，電池容量下降1%。冬天電池在低溫環境下,電池循環的能力會變得比平時低，而且電解液黏度會增大導致化學反應阻力增加,充電時間會大大的縮短。在10℃的環境下，電池的充電量只能達到平時的8成左右，放電量也只有7成左右，而且這種低溫的衰減是無法避免的！這會直接導致續航里程減少。冬天行駛里程計算（充電8成、放電7成，合計下來大約只有平時里程不到7成）

既然電池衰減無法避免，我們不妨從其他方面著手，讓巡邏車在冬季能跑的更加遠，巡邏過程更加放心、安全。

小技巧一：電池 - 避免過度放電，注意續航

因為低溫的衰減是無法避免，所以行車時要多注意續航里程，用車后要勤充電，避免過度放電損傷電池，也避免了行駛到半路趴窩找拖車的尷尬處境。

小技巧二：充電 - 低溫會使充電變得慢，應該選擇暖和的地方充電

溫度的降低不僅僅會縮短巡邏車續航里程，而且會對充電過程也產生一定的影響。有些電動巡邏車的電池在低溫下甚至還充不上電。

所以，雷利諾小編建議盡量選擇接近室溫的地點充電，如室內停車場、地庫等等...如果地點實在不好找，我么可以盡量選擇中午或者陽光比較猛的時候進行充電! 這樣的話，可以提高充電的效率，還能對電池起到保護作用。

小技巧三：行車 - 緩踩電門，提高續航

冬天巡邏更要注意續航，巡邏時要注意平穩順暢，行駛速度不能時快時慢，盡量減少急剎，順暢行駛能讓汽車的續航更長。可能有人會認為這方法只是讓燃油車節油，其實這方法對電動巡邏車也是可以起到節電的效果。從而提高續航距離！

小技巧四：防滑 - 避免猛踩電門，防止濕滑、冰雪路面打滑

巡邏車的續航里程提高了，安全性可不能落下。大家都知道電力驅動的車都有個特性，起步加速相當的快。原因就是電機峰值扭矩來的快，起步更猛。

扭矩峰值來得早也是冬季行車安全的危險因素，冬季的溫度低，雨水多，甚至一些地區的路面上結出了冰、霜，猛踩電門動力過大，容易導致車輛打滑，發生危險！因此，我們在冬季巡邏應避免猛踩電門，從而保證日常巡邏安全。

綜合來說:

冬季巡邏要分外注意續航，多充電，用完即充，充電的地點應該選擇溫暖地點，避免猛踩電門。那么,巡邏車會在冬天跑得更遠! 幾個小技巧，您學會了幾個？